4 - Тактын хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим

Гаргах такт – поршень доош шилжихэд түлш болон агаарын холимог оруулах клапанаар орох үе

  

Шахах такт – оруулах клапан хаагдаж поршень цилиндрийн ханын дагуу шилжиж түлш агаарын холимогийг шахаж эхлэх үе, поршень шахалтынхаа дээд цэгт хүрэхээс өмнө очлуур авалцаж түлш агаарын холимогийг шатаадаг.  Поршенийн шилжилтийн хамгийн дээд түвшинг үхлийн дээд цэг гэдэг. 

Шаталтын такт – түлш болон агаарын холимогийн шаталтаас үүссэн даралтын хүчнээс болж поршень доош шилжих үе, хөдөлгүүрийн чадал энэ тактын үед үүсдэг.  

 

Гаргах такт –гаргах клапан нээгдэх бөгөөд поршень шаталтын холимогоос үүссэн хорт утааг шахаж гаргах үе, энэ тактын дээд цэг дээр гаргах клапан хаагддаг

 

 

 Definition & Images Citation from : http://www.gillcontrols.com